boga4: (Default)
[personal profile] boga4
Наука географія знає, звісно, не все (на відміну від статистики). Але їй відомо, де видобувають вугілля на території України. Окрім всім відомого Донбасу існує і Львівсько-Волинський вугільний басейн.


Нововолинська шахта №1, державна.




На території. Стволи: основний і для підйому вугілля.


Вагонетки.




Відвантаження вугілля в вагони.


Ствол зблизька




Підняте вугілля очищають від іншої породи (просіювальний конвеєр)




Працівниця конвеєру


Робітник заводить електровоз (він заряджався в цьому приміщенні)




Цим електровозом тягають вагонетки по території.


Надземні робітники.


Котельня (висять портрети відомих людей, перший зліва - Ю.Гагарін)


Підйомно-спусковий механізм


Начальник управління техніки безпеки показує на геологічній карті пласти вугілля, які розробляються тепер, а також уже законсервовані відпрацьовані і перспективні.


Перед спуском під землю шахтар отримує два жетони (один він віддає диспетчеру "ліфта" нагорі, інший - внизу, при виході на поверхню). У випадку завуалу, пожежі або інших ЧП, підрахунок, скільки шахтарів вийшли назовні, ведеться по жетонах.




Диспетчер шахтного ліфту.




Вид з кліті ліфту перед початком спуску.


2 хвилини, 300 з чимось метрів - і ми на першому горизонті.




Шахтарський поїзд.






Їдемо досить таки швидко, "поїзд" трясе із боку в бік.


Електрообладнання.


Оператор підйомника, котрий спустись нас на другий горизонт, де у даний момент знаходиться діючий забій.


Вниз


Шахтний телефон


Ці вагонетки з породою підуть на-гора




В бік забою прокладено повітропровід


Кульки з водою, підвішені до стелі - водяна завіса на випадок пожежі


Далеке світло шахтарських коногонок


Поправляє повітропровід


Комбайн. Диск обертається і врізається в породу. Пласт вугілля вузький, не більше метра в висоту. Зверху і знизу - інша порода.


Летять уламки, пил. Респіратори навряд чи добре захищають органи дихання (шахтарі скаржились, що в теперішній час вони халтурно зроблені). Силікоз - професійне захворювання




В пилу, як у тумані, світло набуває чіткої форми


Бригадир


Металевими рейками обкладаються стіни пройденого ходу. Російською це називається "крепь", як українською - не знаю.


Шматок "чорного золота"




Рейки можуть важити до 80 кг

Суб"єктивні враження. Те, що для нас, відвідувачів, було цікавим заняттям, для них є важкою і буденною роботою. Якби в них була можливість обрати іншу - не факт, що з цих всіх людей залишилось би на шахті багато. Коли піднімалась нагору попередня зміна - в мене навіть не піднялись руки з фотоапаратом зняти їх обличчя, якось чи то незручно, чи ще чомусь:(. Кожне повернення цих втомлених людей - це вже щось означає.


Є можливість порівняти умови, в яких працюють шахтарі, з нашими спелеологічними і спелестологічними експедиціями і виїздами. Так, кожен раз є можливість помитись в душі, це вже плюс. Підйом-спуск на ліфті - також легше, ніж на SRT лізти.
Все решта - складніше. Білизна - з натуральної бавовни, буде холодно, якщо упрієш (ніякої тобі термобілизни, хоч скільки там вона коштує - могли б і закупити для своїх). В стволі, поки спускаєшся-піднімаєшся, холодно - вентиляція заганяє повітря температури навколишнього середовища. Світло - малозручне, коногонку не повернеш під потрібним кутом (щоб не світити в очі товаришам, хоча б).
Ну і ризики, звісно, неспіврозмірні.
І вибір є у нас (все ж, спелеологія в українських умовах - захоплення, яке фінансується виключно із власної кишені, і ніяк не професія), а у шахтарів далеко не завжди, де ж у тому ж Нововолинську знайти роботу, щоб сім"ю прогодувати (хоч, в принципі, зарплати в шахтарів не найнижчі, як на загальноукраїнський низький рівень доходів - від 3 до 5 тис. грн).

Про умови зйомки. Звісно, із штативом було б важко репортажні фотки робити, тому я його навіть не брав з собою. Усе знято з рук, витримки під землею в основному від 1\8 до 1 секунди. iso 1600, f\2.8. Автофокус був безпорадний, і я його відключив.
Якісь паразитні білі плями на кадрах - це, в основному, незручна коногонка на голові "винна" (пецель все ж зручніше:)).
А так, намагався не шаблонно клацати, не знаю, чи вдало.

Дякую всім, хто розділив зі мною цю поїздку, особливо Elya за організацію екскурсії на шахту, і Девоверу за запрошення.



Усі фото, в тому числі тут не викладені, можна подивитись в фотоальбомі: http://picasaweb.google.com.ua/comandante.aligieri/Shahta#

Якщо хтось помітив неточності, чи хоче доповнити підписи під фотками (я усе ж не знавець технічних деталей, міг щось і перебрехати)

Date: 2010-03-08 03:31 pm (UTC)
From: [identity profile] vent-de-la-mer.livejournal.com
Цікаво...

Date: 2010-03-08 03:58 pm (UTC)
From: [identity profile] flaneur-txt.livejournal.com
Чому коногонки двома кольорами світяться? І крім коногонок, використовується ще якесь індивідуальне підземне світло?

Date: 2010-03-08 07:37 pm (UTC)
From: [identity profile] boga4.livejournal.com
вони юзають дворежимні. типу моєї старої "варти", в якій були білі діоди і галогенка:)

Date: 2010-03-08 08:28 pm (UTC)
From: [identity profile] radovar.livejournal.com
О, ти живий? Хоч би в джабер зайшов, чи на смску відповів, партизан ;(

Date: 2010-03-08 04:00 pm (UTC)
From: [identity profile] zirvygolova.livejournal.com
а як зі спалахом виходило?

в день шахтарів, коли фотав Юльку на шахті в львів обл, просився до них під землю. кажуть, приїжджай коли хочеш, тільки не в наше свято. от, все думав-збирався їхати і не доїхав. от тепер згадав. ше може на день шахтаря знов згадаю..

Date: 2010-03-08 07:34 pm (UTC)
From: [identity profile] boga4.livejournal.com
зі спалахом я подумав, що якось некомільфо)
Якщо будеш збиратись в львівській області, маякуй, я б ще на якусь шахту з радістю сходив)

Date: 2010-03-08 04:13 pm (UTC)
From: [identity profile] sashk0.livejournal.com
важлива і небезпечна робота, це не мєнтом працювати

Date: 2010-03-08 06:09 pm (UTC)
From: [identity profile] theodosos.livejournal.com
Крепь по-украински - "кріплення"

а вообще, круто, жалко что меня не взяли

Date: 2010-03-08 07:35 pm (UTC)
From: [identity profile] boga4.livejournal.com
і справді, я щось протупив із тим "кріпленням:)
"

Date: 2010-03-08 06:41 pm (UTC)
From: [identity profile] groben.livejournal.com
Пласт висотою в 1 м та ще й з невеликим нахилом - це майже курорт. На Донбасі зазвичай доводиться розробляти пласти не більше 0.5 м заввишки та ще й з крутими кутами падіння. Там взагалі адська праця.

Date: 2010-03-08 07:36 pm (UTC)
From: [identity profile] boga4.livejournal.com
хоч на Донбасі, здається, якість вугілля краща

Date: 2010-03-08 10:05 pm (UTC)
From: [identity profile] groben.livejournal.com
Так, краща.

Date: 2010-03-08 07:00 pm (UTC)
From: [identity profile] speleoden.livejournal.com
Дуже цікаво.
А я сьогодні у Львові зустрів Девовера та інших, що називається, де б ми іще зустрілись.

Date: 2010-03-08 07:35 pm (UTC)
From: [identity profile] boga4.livejournal.com
я відразу ж після шахти скіпнув в київ, а народ ще в полтву хотів)

Date: 2010-03-09 07:05 am (UTC)
From: [identity profile] speleoden.livejournal.com
в полтву вони таки сходили, на питання про враження відповіли тільки "воняет"

Date: 2010-03-08 08:19 pm (UTC)
From: [identity profile] radovar.livejournal.com
А мен_кіллер, сцуко, сказав, що фоткати не дадуть.
Фотки класні, але дуже не вистачає крупного плану пульту підйомника :)
В шахтарському поїзді - то Дьяб?

Date: 2010-03-08 08:28 pm (UTC)
From: [identity profile] boga4.livejournal.com
Так і говорили спочатку, що не можна буде фоткати. А виявилось, що насправді у них високого вмісту метану не буває, і вони забивають на вимогу ТБ щодо електроніки (принаймні в місцях, які добре вентилюються).
В поїзді Діаб, угу

Date: 2010-03-08 09:44 pm (UTC)
From: [identity profile] golovatiuk.livejournal.com
хороші карточки блядь хороші

Date: 2010-03-09 10:09 am (UTC)
From: [identity profile] boga4.livejournal.com
сцуконах дякую

Date: 2010-03-09 12:29 am (UTC)
From: [identity profile] atamanchuk.livejournal.com
вітаю з такою поїздкою! дякую за фото!

Date: 2010-03-09 10:09 am (UTC)

Date: 2010-03-09 04:07 am (UTC)
From: [identity profile] roman_sharp.livejournal.com
Дякую. Дам в себе в посилання.

Date: 2010-03-09 10:10 am (UTC)
From: [identity profile] boga4.livejournal.com
радий стараццо

Date: 2010-03-09 05:33 am (UTC)
From: [identity profile] vova-samodelkin.livejournal.com
На фото про два ствола, там основной и для подьема угля. А вентиляция собственно через них и осуществляется.
Жалко что нас в лаву не пустили, уголь то там добывается, а мы проходку видели.

Date: 2010-03-09 05:36 am (UTC)
From: [identity profile] boga4.livejournal.com
Дякую за уточнення

Date: 2010-03-09 05:48 am (UTC)
From: [identity profile] vova-samodelkin.livejournal.com
жаль ты с нами не поехал, мы здорово по Львову погуляли, в Полтву слазали.

Date: 2010-03-09 06:03 am (UTC)
From: [identity profile] boga4.livejournal.com
та з фінансами проблеми були, не хотів позичати

Date: 2010-03-09 07:56 am (UTC)
From: [identity profile] devover.livejournal.com
Это ещё не всё))) будет и продолжение :)

Date: 2010-03-09 10:08 am (UTC)
From: [identity profile] boga4.livejournal.com
ооооо
круто
(deleted comment)

Date: 2010-03-09 10:10 am (UTC)
From: [identity profile] boga4.livejournal.com
дякую

Date: 2010-03-09 09:42 pm (UTC)
From: [identity profile] xenoir.livejournal.com
хороші фотки. фотик пилу нахапав?

Date: 2010-03-09 09:56 pm (UTC)
From: [identity profile] boga4.livejournal.com
мабуть:(
позавчора глючив, не хотів включатьись, але потім роздуплився

Date: 2010-03-09 09:52 pm (UTC)
From: [identity profile] dfaw.livejournal.com
Ствол для подъёма угля зовётся скиповым, так как по нему движутся скипы, а не клети.
Соответственно, то что ты назвал основным - клетевой.

Date: 2010-03-09 09:57 pm (UTC)
From: [identity profile] boga4.livejournal.com
дякую за уточнення.
я матчастину, схоже, погано знаю(

Profile

boga4: (Default)
boga4

April 2017

S M T W T F S
      1
23 45678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30      

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Apr. 8th, 2026 06:59 am
Powered by Dreamwidth Studios